Incoterms 2020 - Nội Dung Và Các Điều Khoản Chi Tiết

Incoterm là tập hợp các điều khoản phổ biến ở trong thương mại quốc tế với khá nhiều phiên bản khác nhau. Phổ biến nhất hiện nay là phiên bản Incoterms 2020. Vậy Incoterms 2020 có điểm gì khác so với các bản cũ. Nội dung và các điều khoản cụ thể của Incoterms mới này thế nào. Bài viết này Trường Phát Logistics sẽ cập nhật cho bạn các thông tin mới nhất về Incoterms 2020 mà nhân viên xuất nhập khẩu, logistics nên biết.

1. Incoterms 2020 là gì?

Incoterms 2020 được biết đến một bộ các điều khoản thương mại quốc tế được xuất bản bởi phòng thương mại Quốc tế (ICC) và có hiệu lực vào ngày 1 tháng 1 năm 2020. Ở Incoterms 2020 sẽ có những quy tắc nhất định liên quan đến giá cả và trách nhiệm của các bên trong hoạt động thương mại quốc tế.

Incoterms 2020 là phiên bản mới nhất được cập nhật liên tục từ các ICC 1967, 1976, 1980, 1990, 2000, 2010 và chủ yếu là các thay đổi đối với môi trường thương mại toàn cầu. Tất cả các bên liên quan đến thương mại quốc tế cần hiểu rõ thay đổi của incoterms và cách áp dụng chúng trong hoạt động thương mại và chuỗi cung ứng của mình.

Điểm khác biệt giữa Incoterm 2020 so với Incoterm 2010 bao gồm:

• Giải thích cụ thể hơn về Incoterms ở phần giới thiệu
• Có thêm điều kiện DPU thay cho DAT
• Mức bảo hiểm điều kiện CIF và CIP thay đổi
• Điều khoản FCA có thêm điều kiện On board ở vận đơn
• Sắp xếp các mục nghĩa vụ của từng bên để làm rõ nội dung của nghĩa vụ giao hàng và phân chia rủi ro.
• Phân chia chi phí được thay đổi và dời xuống mục A9/B9.

2.Nội dung và các điều khoản Incoterms 2020

Trong Incoterms 2020 vẫn có 11 điều kiện như Incoterms 2010. Tuy nhiên nội dung của các điều khoản sẽ có sự thay đổi.

2.1 Điều kiện EXW (Ex Works)

Là điều kiện mà nghĩa vụ của người bán là tối thiểu, người bán không phải chịu bất cứ trách nhiệm và chi phí về hàng hóa.  Người bán chỉ cần giao hàng tại địa chỉ của người bán và mọi vấn đề còn lại người mua sẽ chịu trách nhiệm.

Vì thế rủi ro cũng được chuyển từ thời điểm này và không bắt buộc phải mua bảo hiểm hàng hóa.

Quy định viết: EXW [địa điểm giao hàng] Incoterms 2020

2.2 Điều kiện FCA ( Free Carrier)

FCA có nghĩa là miễn trách nhiệm vận chuyển. Ở đây:

Trách nhiệm người bán: chỉ cần cho hàng lên phương tiện vận tải của người mua gửi đến đúng vị trí giao hàng.

Trách nhiệm của người mua: chịu rủi ro và chi phí từ thời điểm người bán giao hàng cho người vận chuyển. Điều khoản này sẽ có lợi cho nhà xuất khẩu, bán hàng lớn.

Quy định viết: FCA [Địa điểm giao hàng] Incoterms 2020

2.3 Điều kiện CPT (Carriage Paid To)

CPT cũng giống CFR nhưng sẽ còn thêm cước phí vận chuyển từ cảng dỡ đến vị trí nhận hàng. Ở điều kiện này, người bán sẽ phải chịu toàn bộ chi phí vận chuyển hàng đến tới cảng đích nhận hàng của người mua.

2.4 Điều kiện CIP (Carriage & Insurance Paid To)

CIP Incoterms 2020 người bán có nghĩa vụ vận chuyển hàng đến cho người chuyên chở, trả tiền vận chuyển cảng đích.

Bên bán sẽ chịu chi phí vận chuyển hàng đến cảng đích, rủi ro sẽ chuyển giao khi hàng hóa được giao cho bên vận tải.

Quy định viết: CIP [Nơi đến quy định] Incoterms 2020

2.5 Điều kiện DAP (Delivered At Place)

Người mua chịu rủi ro và chi phí thông quan, người bán chịu rủi ro khi hàng được đặt dưới sự định đoạt của người mua.

Quy định viết: DAP [nơi đến quy định] Incoterms 2020

2.6 Điều kiện DPU (Delivery at Place Unloaded)

Hoàn thành hàng hóa được chuyển giao khi người bán đưa được hàng đến tại điểm giao quy định vào đúng thời gian đặt hàng dưới sự định đoạt của người mua. Điểm chuyển giao rủi giữa người mua và người mua.

Quy định viết: DPU [nơi đến quy định] Incoterms 2020

2.7 Điều kiện DDP (Delivered Duty Paid)

Người bán chuyển giao hàng hóa sang cho người mua khi hàng hóa được đưa tới địa điểm giao hàng.

Quy định viết: DDP [nơi đến quy định] Incoterms 2020

2.8 Điều kiện FAS (Free Along Side Ship)

Là giao hàng dọc mạn tàu, người bán phải thuê phương tiện vận chuyển để hàng hóa đã thông quan xuất khẩu xếp dọc mạn tàu.

Ở đây trách nhiệm người bán là đặt hàng dọc mạn tàu hoặc mua hàng đã đặt sẵn ở dọc mạn tàu chuyên chở. Và FAS chỉ được dùng với vận tải đường thủy.

Quy định viết: FAS [Cảng giao hàng quy định] Incoterms 2020

2.9 Điều kiện FOB (Free On Board)

Có nghĩa là giao hàng trên tàu chủ yếu người bán hàng sẽ phải chịu trách nhiệm về việc cẩu hàng lên tàu an toàn. Rủi ro về hỏng hóc hay mất hàng hóa sẽ do người mua phải chịu bởi hàng hóa đã nằm trên tàu. Bên cạnh đó, FOB chủ yếu dùng cho vận tải đường thủy nội địa.

Quy định viết: FOB [Cảng giao hàng quy định] Incoterms 2020

2.10 Điều kiện CFR (Cost and Freight)

CFR có nghĩa là tiền hàng và cước phí mà người bán thuê vận tải quốc tế chở hàng thông quan xuất khẩu đến cảng dỡ hàng. Chi phí dỡ hàng vận chuyển sẽ do người mua chịu nếu có thỏa thuận cụ thể mua bán giữa hai bên. Rủi ro ở đây sẽ chuyển từ người bán sang người mua khi hàng hóa đã an toàn trên tàu.

Quy định viết: CFR [Cảng đến quy định] Incoterms 2020

2.11 Điều kiện CIF (Cost, Insurance & Freight)

Cũng giống CRF thì CIF về việc bên bán thuê phương tiện vận tải, trả cước phí rủi ro nhưng ở CIF người bán có thêm chi phí mua hàng hóa cho lô hàng. Bảo hiểm của người bán ở Incoterm 2020 là loại A ở mức cao nhất.  Lúc này trách nhiệm người bán là thông quan xuất khẩu, thuê vận tải chở hàng đến địa chỉ người mua chỉ đích.

Giá CIF = Giá FOB + F (cước vận chuyển) + I (phí bảo hiểm)

Quy định viết: CIF [Cảng giao quy định] Incoterms 2020

Trên đây là toàn bộ thông tin về Incoterms 2020 mới nhất được Trường Phát Logistics chia sẻ với bạn. Nếu bạn đang tìm đơn vị cung cấp dịch vụ vận chuyển phát nhanh quốc tế và nội địa nhanh chóng, uy tín hãy liên hệ với chúng tôi ngay.  Trường Phát Logistics  tự hào mang đến cho quý khách hàng sự hài lòng tốt nhất.